Ένας στους 18 ηλικιωμένους απορρίπτεται από τις ασφαλιστικές εταιρείες
Ακολουθήστε μας στο Linkedin και συνδεθείτε με άλλους επαγγελματίες του κλάδου
Η Κοινοβουλευτική Επιτροπή Εργασίας, Πρόνοιας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων, κατά τη διάρκεια της κοινής συνεδρίας με την Κοινοβουλευτική Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και Ίσων Ευκαιριών μεταξύ Ανδρών και Γυναικών στις 11/03/2025, συζήτησαν το θέμα: Προβλήματα και μέτρα για την αξιοπρεπή διαβίωση των ατόμων της τρίτης ηλικίας.
Οι Επιτροπές συζήτησαν το πιο πάνω θέμα μέσω του οποίου εξετάστηκαν τα προβλήματα και τα μέτρα για την αξιοπρεπή διαβίωση των ατόμων της τρίτης ηλικίας. Η συζήτησε επικεντρώθηκε στην ανάγκη επίλυσης του προβλήματος των αυξημένων ποσών των ασφαλίστρων για τα οχήματα των ατόμων τρίτης ηλικίας.
Η Ηλικία παράγοντας κινδύνου
Στις καταγγελίες, που αφορούν σε ηλικιακό ρατσισμό εκ μέρους των ασφαλιστικών εταιρειών σε βάρος ατόμων τρίτης ηλικίας, απάντησε κατά τη διάρκεια της συνεδρίας ο εκπρόσωπος του Συνδέσμου Ασφαλιστικών εταιρειών τονίζοντας ότι η ηλικία είναι μεταξύ των παραγόντων που λαμβάνονται υπόψη για τους κινδύνους, ενώ σημειώθηκε ότι δεν αυξάνονται ασφάλιστρα «χωρίς λόγο».
Πρόθεση για νομοθεσία
Τα μέλη των εν λόγω Επιτροπών της Βουλής τόνισαν πως θα ενσκήψουν στο ζήτημα, εκφράζοντας την πρόθεση για θέσπιση πρότασης νόμου, η οποία να ρυθμίζει το θέμα και να βοηθά στην αντιμετώπιση των διακρίσεων, με εμπλεκόμενους φορείς και οργανώσεις να κάνουν λόγο για «αποκλεισμό» των ατόμων τρίτης ηλικίας και να εισηγούνται μείωση του υψηλού κόστους ασφαλίστρων, που επωμίζονται οι ηλικιωμένοι, καθώς και διευκόλυνση των διαδικασιών διατήρησης της άδειας οδήγησης.
Κατά τη συζήτηση παρατέθηκαν στοιχεία από έρευνα, που διεξήγαγαν οι Υπηρεσίες της Βουλής και αφορούσε στις πρακτικές που εφαρμόζουν κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το εν λόγω θέμα.
Όπως είπε ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Εργασίας, Αντρέας Καυκαλιάς, δύο χώρες μόνο της ΕΕ, το Λουξεμβούργο και η Ολλανδία, θεωρούν ως επιβαρυντικό παράγοντα την ηλικία, προσθέτοντας ότι στην Αυστρία και τη Γαλλία δεν είναι επιτρεπτή η απόρριψη σύναψης σύμβασης αστικής ευθύνης οχήματος.
Παράλληλα, είπε ότι στη Γερμανία και τη Σουηδία πρέπει να υπάρχει τεκμηρίωση των λόγων απόρριψης, ενώ σημείωσε ότι στη Ρουμανία καθορίζεται ανώτατο όριο του ύψους των ασφαλίστρων, για την υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων, υπογραμμίζοντας ότι στη Φινλανδία υπάρχει το Ινστιτούτο των Καταγγελιών για ασφαλιστικά θέματα.
Ο κ. Καυκαλιάς ανέφερε ότι από τα συγκεκριμένα στοιχεία «εξάγεται το συμπέρασμα ότι στην Κύπρο ακολουθούμε μια πολιτική γεμάτη από διακρίσεις εις βάρος των ατόμων της τρίτης ηλικίας και είναι ευθύνη της εκτελεστικής εξουσίας να δώσει λύσεις σε αυτά τα ζητήματα».
Εξάλλου, η Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, Ειρήνη Χαραλαμπίδου, δήλωσε πως «είναι πραγματικά τιμή να φτάνει κάποιος στην τρίτη ηλικία», σημειώνοντας ότι «αυτή η πολιτεία -που πολλές φορές δείχνει ότι δεν σέβεται τον εαυτό της- οφείλει να επιδεικνύει τον μέγιστο σεβασμό σε ανθρώπους που έκτισαν, δημιουργήσαν και κατάφεραν να φτάσουν στη τρίτη ηλικία».
Τόνισε ότι «δυστυχώς αυτό δεν συμβαίνει», διαβεβαιώνοντας ότι από πλευράς της Επιτροπής Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων τα θέματα της τρίτης ηλικίας θα είναι κεντρικός άξονας σε πάρα πολλές συζήτησης και θα τα προωθήσουν, ώστε να βρεθούν λύσεις και να τα νομοθετήσουν.
«Θα προσπαθήσουμε από κοινού με την Επιτροπή Εργασίας να δημιουργήσουμε ένα νομοθετικό πλαίσιο γιατί αποδείχτηκε ότι σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες η ηλικία δεν θεωρείται επιβαρυντικός παράγοντας», συμπλήρωσε.
Η ανεξάρτητη βουλευτής, Αλεξάνδρα Ατταλίδου, η οποία εισηγήθηκε να εξεταστεί το θέμα αυτεπάγγελτα, είπε πως ο ηλικιακός ρατσισμός στις άδειες οδήγησης είναι «άδικος και μεροληπτικός», τονίζοντας ότι «η ασφαλής οδήγηση εξαρτάται από την ικανότητα και όχι από την ηλικία».
Ένας στους 18 απορρίπτεται από τις ασφαλιστικές εταιρείες
Μιλώντας ενώπιών των βουλευτών ο Γενικός Διευθυντής του Συνδέσμου Ασφαλιστικών Εταιρειών Κύπρου, Ανδρέας Αθανασιάδης, είπε πως «η ηλικία είναι ένας από τους πολλούς παράγοντες που λαμβάνονται υπόψη για τους κινδύνους», ενώ συμπλήρωσε ότι «για να λαμβάνονται μέτρα στις άλλες χώρες προκύπτει πως υπάρχει πρόβλημα κι εκεί».
Ανέφερε ακόμα ότι σε μία ελεύθερη αγορά, με 22 εταιρείες που είναι μέλη τους και άλλες που δεν είναι, υπάρχουν 70 χιλιάδες ασφαλισμένοι, προσθέτοντας πως ένας στους 18 απορρίπτεται από τις ασφαλιστικές εταιρείες και πάει στην Κοινοπραξία.
«Οι υπόλοιποι είναι στις εταιρείες. Δεν γνωρίζω να ισχύει πως στην πρώτη μέρα μετά τα 70 αυξάνεται το ασφάλιστρο κατά 20%» είπε, κληθείς να σχολιάσει κατά πόσο ισχύει το γεγονός ότι ένας ηλικιωμένος που είναι 70 ετών, παρά μία μέρα, πληρώνει ένα συγκεκριμένο ποσό και μετά τα 70 πληρώνει αυξημένο ασφάλιστρο κατά 20%.
Τόνισε μάλιστα πως «ο κίνδυνος αξιολογείται στην ανανέωση», προσθέτοντας ότι υπάρχουν εταιρείες που χρησιμοποιούν τα 75 έτη και όχι τα 70.
Αναφερόμενος στο θέμα της Κοινοπραξίας, είπε ότι στην Κοινοπραξία όταν πάει κάποιος, σημαίνει ότι απορρίφθηκε από τρεις ασφαλιστικές.
«Η διαδικασία είναι δεκαπέντε λεπτά και θέλει τις τρεις απορρίψεις. Το ασφάλιστρο για κάποιον, χωρίς ατυχήματα, είναι 505 ευρώ και έχει έκπτωση 5% τον πρώτο χρόνο και το δεύτερο 10% αν δεν έχει ατυχήματα. Κάποιοι πληρώνουν 700 και 800 ευρώ, επειδή έχει ιστορικό ατυχημάτων. Δεν υπάρχει κάποιος που αυξάνει το ασφάλιστρο χωρίς λόγο», σημείωσε.
