Τραμπ: Δασμοί 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων – Οι αντιδράσεις στην αγορά
Ακολουθήστε μας στο Linkedin και συνδεθείτε με άλλους επαγγελματίες του κλάδου
Ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών, Ντόναλντ Τραμπ, ανακοίνωσε νέους δασμούς 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων και εξαρτημάτων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ.
Ο Τραμπ δήλωσε ότι οι τελευταίοι δασμοί θα τεθούν σε ισχύ από τις 2 Απριλίου 2025, με τους φόρους να επιβαρύνουν τις επιχειρήσεις που εισάγουν οχήματα από την επόμενη μέρα. Οι φόροι στα εξαρτήματα αναμένονται να ξεκινήσουν τον Μάϊο ή αργότερα.
Ο Πρόεδρος ανέφερε ότι το μέτρο θα οδηγήσει σε “τεράστια ανάπτυξη” για τη βιομηχανία, υποσχόμενος ότι θα ενισχύσει τις θέσεις εργασίας και τις επενδύσεις στις ΗΠΑ.
Ωστόσο, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι η κίνηση αυτή πιθανώς να οδηγήσει σε προσωρινή παύση της παραγωγής κάποιων αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, να αυξήσει τις τιμές και να επιβαρύνει τις σχέσεις με τους συμμάχους.
Η τελευταία κίνηση του Τραμπ απειλεί να ανατρέψει το παγκόσμιο εμπόριο αυτοκινήτων και τις αλυσίδες εφοδιασμού.
Οι ΗΠΑ εισήγαγαν περίπου οκτώ εκατομμύρια αυτοκίνητα πέρυσι, αξίας περίπου 240 δισεκατομμυρίων δολαρίων (186 δισεκατομμυρίων λιρών), αποτελώντας περίπου το ήμισυ των συνολικών πωλήσεων.
Το Μεξικό είναι ο κορυφαίος προμηθευτής αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, ακολουθούμενο από τη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία, τον Καναδά και τη Γερμανία.
Πολλές αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επίσης εγκαταστάσεις στο Μεξικό και τον Καναδά, που δημιουργήθηκαν στο πλαίσιο της μακροχρόνιας συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου μεταξύ των χωρών.
Ο Λευκός Οίκος ανέφερε ότι η εντολή θα εφαρμοστεί όχι μόνο στα έτοιμα αυτοκίνητα, αλλά και στα εξαρτήματα αυτοκινήτων, τα οποία συχνά αποστέλλονται από άλλες χώρες πριν από την συναρμολόγηση.
Ωστόσο, οι νέοι δασμοί στα εξαρτήματα από τον Καναδά και το Μεξικό είναι απαλλαγμένοι, καθώς η αμερικανική τελωνειακή και συνοριακή υπηρεσία θέτει σε εφαρμογή ένα σύστημα για την εκτίμηση των δασμών, όπως ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος. Οι γειτονικές χώρες βλέπουν αγαθά αξίας δισεκατομμυρίων να περνούν τα σύνορα κάθε μέρα.
Την Τετάρτη, οι μετοχές της General Motors υποχώρησαν περίπου 3%. Η πτώση αυτή εξαπλώθηκε σε άλλες εταιρείες, όπως η Ford, μετά την επιβεβαίωση των δασμών από τον Πρόεδρο.
Οι δασμοί και οι συνέπειές τους
Οι δασμοί είναι φόροι που επιβάλλονται σε αγαθά που εισάγονται από άλλες χώρες. Οι εταιρείες που εισάγουν τα αγαθά αυτά πληρώνουν τον φόρο στην κυβέρνηση. Οι εταιρείες ενδέχεται να επιλέξουν να μεταβιβάσουν μέρος ή το σύνολο του κόστους στους πελάτες τους.
Το σχέδιο του Τραμπ για τους δασμούς στα αυτοκίνητα είναι το τελευταίο βήμα στη γενικότερη προσπάθεια του να προστατεύσει τις αμερικανικές επιχειρήσεις και να ενισχύσει την παραγωγή στις ΗΠΑ. Παρά τις πιθανές ωφέλειες για τις εγχώριες επιχειρήσεις, οι δασμοί αυξάνουν το κόστος για τις επιχειρήσεις που εξαρτώνται από τα εξαρτήματα από το εξωτερικό.
Οι αναλυτές έχουν εκτιμήσει ότι το κόστος ενός αυτοκινήτου που κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας μόνο εξαρτήματα από το Μεξικό και τον Καναδά θα μπορούσε να αυξηθεί κατά 4.000-10.000 δολάρια, ανάλογα με το όχημα, σύμφωνα με την Anderson Economic Group.
Ο Τραμπ δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι οι δασμοί θα είναι “μόνιμοι” και επανέλαβε τη λογική του ότι: “Εάν κατασκευάζετε το αυτοκίνητό σας στις Ηνωμένες Πολιτείες, δεν υπάρχει δασμός.”
Αντιδράσεις και διεθνής αντίκτυπος
Ο Πρωθυπουργός της Ιαπωνίας, της δεύτερης μεγαλύτερης χώρας εξαγωγής αυτοκινήτων, δήλωσε ότι η Ιαπωνία θα εξετάσει “όλες τις επιλογές” σε απάντηση στους δασμούς. Οι μετοχές των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών – όπως η Toyota, η Nissan και η Honda – σημείωσαν πτώση στο άνοιγμα του χρηματιστηρίου στο Τόκιο.
Ο Καναδός Πρωθυπουργός, Μαρκ Κάρνι, χαρακτήρισε την ανακοίνωση του Τραμπ “άμεση επίθεση” κατά της χώρας του και της αυτοκινητοβιομηχανίας του. Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, δήλωσε ότι η ΕΕ θα εξετάσει τα μέτρα πριν από οποιαδήποτε πιθανή αντίδραση.
Ο Τραμπ απείλησε επίσης με “πολύ μεγαλύτερους” δασμούς εάν η ΕΕ και ο Καναδάς συνεργαστούν για να προκαλέσουν, όπως είπε, “οικονομική ζημία” στις ΗΠΑ.
Η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει ήδη τους επεκταθέντες δασμούς στον χάλυβα και το αλουμίνιο. Οι εταιρείες Ford και General Motors, μεταξύ άλλων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών, έχουν καλέσει τον Τραμπ να απαλλάξει τη βιομηχανία από οποιουσδήποτε επιπλέον δασμούς.
Οι Γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων δήλωσαν ότι οι δασμοί στέλνουν “ένα μοιραίο σήμα” για το ελεύθερο εμπόριο, με την ευρωπαϊκή βιομηχανία αυτοκινήτων να προειδοποιεί ότι ο κλάδος θα πληγεί.
Μια μελέτη του 2024 από την Αμερικανική Επιτροπή Διεθνούς Εμπορίου προέβλεψε ότι ένας δασμός 25% στις εισαγωγές θα μείωνε τις εισαγωγές κατά σχεδόν 75%, ενώ θα αύξανε τις μέσες τιμές στις ΗΠΑ κατά περίπου 5%.
Οι δασμοί του Τραμπ είναι μια αναβίωση μιας ενέργειας που αρχικά είχε σκεφτεί κατά τη διάρκεια της πρώτης του θητείας ως πρόεδρος.
Οι αξιωματούχοι του Λευκού Οίκου δήλωσαν ότι θέλουν να κατασκευάζουν περισσότερα εξαρτήματα στις ΗΠΑ και όχι απλώς να τα συναρμολογούν, διατηρώντας ότι η ενέργειά τους ωθεί τις εταιρείες να μετακινηθούν εντός της χώρας.
Μια μέρα πριν από τους τελευταίους δασμούς, η Hyundai της Νότιας Κορέας ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει 21 δισεκατομμύρια δολάρια στις ΗΠΑ και θα κατασκευάσει νέο εργοστάσιο χάλυβα στη Λουιζιάνα.
Ο Τραμπ επαίνεσε την επένδυση, λέγοντας ότι αποτελεί “σαφή απόδειξη ότι οι δασμοί λειτουργούν πολύ ισχυρά.”
Ο πρόεδρος της Ένωσης Εργατών Αυτοκινητοβιομηχανίας, Σον Φέιν, ο οποίος είχε αντιταχθεί στον Τραμπ στις εκλογές, δήλωσε ότι ο πρόεδρος “εντείνει την προσπάθειά του να τερματίσει την καταστροφή του ελεύθερου εμπορίου που έχει καταστρέψει τις εργατικές κοινότητες για δεκαετίες.”
Από την άλλη, ο επικεφαλής της εμπορικής ομάδας American Automotive Policy Council, Μάττ Μπλάντ, δήλωσε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες “δεσμεύονται” στην όραση του Τραμπ για “αύξηση της παραγωγής αυτοκινήτων και θέσεων εργασίας στις ΗΠΑ.” Ωστόσο, οι Αμερικανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων δήλωσαν ότι οι δασμοί πρέπει να αποφύγουν την αύξηση των τιμών για τους καταναλωτές.
