Το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο Κύπρου σας ανακοινώνει το µονοήµερο Σεµινάριο µε θέµα, “Ασφάλιση ∆ιαδικτυακών Κινδύνων – Cyber Insurance. Η θεµατολογία του σεµιναρίου περιλαμβάνει τo ασφαλιστήριο ηλεκτρονικών και διαδικτυακών κινδύνων όπου οι εκπαιδευόμενοι θα μάθουν για τις καλύψεις, τις εξαιρέσεις και τις επεκτάσεις τους καθώς θα καλύψει επίσης τη σημαντικότητα αυτού του είδους ασφάλισης για τις Μικροµεσαίες […]
Τα αεροπλάνα είναι απίστευτα ασφαλή σε σύγκριση με άλλα μέσα μεταφοράς, αλλά αν αναρωτιέστε ποιες θέσεις είναι ασφαλέστερες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και πώς να εξασφαλίσετε την ασφάλειά σας σε ένα αεροπλάνο, η απάντηση είναι σαφής – εξαρτάται από το είδος της έκτακτης ανάγκης, αλλά μελέτες δείχνουν ότι είναι συνήθως ασφαλέστερο να βρίσκεστε στη μέση […]
«Καλπάζει» το Κυβερνοέγκλημα «Δεν πολεμάς ένα AI με ανθρώπους αλλά με ένα άλλο ΑΙ» «Οι επιχειρήσεις πρέπει να επενδύσουν στην προστασία τους και να εμπιστευτούν τους ειδικούς» 3,5 εκατομμύρια ανοικτές θέσεις εργασίας στην κυβερνοασφάλεια παγκοσμίως -Το κυβερνοέγκλημα αυξάνεται τόσο διεθνώς, όσο και στην Ελλάδα, αξιοποιώντας πλέον και την Τεχνητή Νοημοσύνη, ενώ οι επιθέσεις αφορούν κάθε μεγέθους […]
Δεδομένου ότι έως και το 90% του διεθνούς εμπορίου διακινείται μέσω ωκεανών, η ασφάλεια στη ναυτιλία είναι ζωτικής σημασίας. Πριν από τριάντα χρόνια, ο παγκόσμιος στόλος ναυτιλίας έχανε περίπου 200 μεγάλα πλοία ετησίως. Αυτός ο αριθμός μειώθηκε σε ένα ιστορικό χαμηλό ρεκόρ των 26 το 2023, μείωση μεγαλύτερη του ενός τρίτου σε ετήσια βάση και κατά 70% […]
Σε μια λαμπερή βραδιά, η Eurolife βράβευσε τους κορυφαίους της Ασφαλιστικούς Συμβούλους και Διευθυντές Ομάδων. Πρόκειται για τους ανθρώπους που έθεσαν ψηλά τον πήχη κατά τη διάρκεια του 2023 και έτυχαν καθολικής αναγνώρισης για τις επιδόσεις και την εργατικότητά τους. Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της Eurolife, Λούης Ποχάνης, τόνισε στο χαιρετισμό του ότι το Συγκρότημα επενδύει […]
Γράφει ο Μιλτιάδης Μιλτιάδου, Ανεξάρτητος Σύμβουλος Ασφαλίσεων και διαχείρισης κινδύνων Καταρχήν τα ρυμουλκούμενα (trailers) θεωρούνται «οχήματα» για σκοπούς έγκρισης με βάση τόσο την Ευρωπαϊκή νομοθεσία[1] όσο και την Κυπριακή νομοθεσία[2]. Η ταξινόμηση αυτή επιδιώκει την εξασφάλιση υψηλού επιπέδου οδικής ασφάλειας, ενεργειακής απόδοσης και προστασίας από παράνομη χρήση. Συνεπώς, για να κυκλοφορήσει ένα ρυμουλκούμενο, θα πρέπει […]